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【聽老葛講】CFB鍋爐運(yùn)行常見問題及解決策略研究
CFB鍋爐即循環(huán)流化床鍋爐的簡(jiǎn)稱,近幾年,以其高效、環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn)在電力行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,但由于CFB鍋爐技術(shù)發(fā)展歷程較短,加上CFB鍋爐運(yùn)行環(huán)境的復(fù)雜性,以及相關(guān)工作者較多的注重于理論研究,缺少實(shí)踐運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積累,導(dǎo)致大多數(shù)運(yùn)行中的CFB鍋爐存在著或多或少的問題,據(jù)筆者的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié),CFB鍋爐在運(yùn)行過程中常見的問題主要有磨損、引風(fēng)機(jī)失速、結(jié)焦、翻床、爐墻損壞等,直接影響著CFB鍋爐的經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行,甚至是產(chǎn)生安全事故,進(jìn)而對(duì)電力生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響。因此,有必要對(duì)CFB鍋爐運(yùn)行常見問題進(jìn)行總結(jié),并提出具有針對(duì)性的解決策略,以保證電力生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行。
1.CFB鍋爐磨損及解決策略
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),金屬部件及耐火材料的磨損在所有影響CFB鍋爐停爐的因素中占到了總數(shù)的50%,成為了影響CFB鍋爐正常運(yùn)行的主要障礙。CFB鍋爐床料內(nèi)的細(xì)顆粒濃度比煤粉爐要大的多,而且因?yàn)殄仩t床料內(nèi)、外循環(huán)的存在,使CFB鍋爐在運(yùn)行中暴露出受熱面、耐火材料、風(fēng)帽等部件嚴(yán)重磨損問題,其中外置床受熱面磨損和冷壁磨損占到了90%以上。進(jìn)而影響鍋爐機(jī)組的經(jīng)濟(jì)、安全、連續(xù)運(yùn)行,必須在日常運(yùn)行過程中注重磨損問題的防范和處理。
防磨策略的重點(diǎn)之一就是從結(jié)構(gòu)上對(duì)CFB鍋爐進(jìn)行優(yōu)化,如加裝水冷壁主動(dòng)式防磨梁、防磨耐火塑料、彎管金屬熱噴涂等,除了設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)上采取防磨策略外,優(yōu)化運(yùn)行可以進(jìn)一步降低循環(huán)流化床鍋爐受熱面磨損。降低風(fēng)速可以大幅度減輕受熱面的磨損,這給采取運(yùn)行防磨措施提供了有力的支持。水冷壁防磨的重要措施是降低一次風(fēng)量,減小一次風(fēng)率,在降低一次風(fēng)量、固定風(fēng)量大幅度下調(diào)同時(shí),適當(dāng)增加了二次風(fēng)量。
影響磨損量了另一個(gè)重要因素是灰濃度。通過降低爐內(nèi)灰濃度可減輕受熱面磨損。為此,可采用維持低床壓運(yùn)行的運(yùn)行優(yōu)化措施,將爐膛全壓差在設(shè)計(jì)值的基礎(chǔ)上下調(diào)35%左右。
鍋爐啟動(dòng)前需要加入啟動(dòng)床料,其粒徑、形狀、硬度、成分直接影響磨損狀況,不宜采用河沙作為啟動(dòng)床料,應(yīng)采用篩分過爐渣作啟動(dòng)床料,循環(huán)流化床鍋爐中加入石灰石后,床料平均硬度下降,對(duì)受熱面沖蝕磨損速率明顯降低,所以運(yùn)行中保持正常投入石灰石投入,既是環(huán)保需要,也減輕了受熱面磨損??刂颇p的另一個(gè)重要措施是合理選擇鍋爐燃用煤種,合理配煤。盡可能避免采用含矸石等硬灰成份較多的煤種,由運(yùn)行實(shí)踐知煤種對(duì)鍋爐的磨損影響很大。
除了有效防范磨損外,對(duì)于可能磨損或已經(jīng)磨損的部位,要進(jìn)行認(rèn)真檢查并及時(shí)處理。如更換已磨損的風(fēng)帽、防磨瓦及換熱管,補(bǔ)修已磨耐火材料等,也可更換成更合適的耐磨材料或加裝防護(hù)件等。對(duì)于已嚴(yán)重磨損部位,如受熱面特別是承壓部位的受熱面發(fā)生爆管、泄漏登時(shí),應(yīng)及時(shí)停爐維修,以防止由于磨損造成事故的擴(kuò)大。
2.CFB鍋爐引風(fēng)機(jī)失速及解決策略
CFB鍋爐運(yùn)行過程中,如果減風(fēng)過快,經(jīng)常會(huì)發(fā)生引風(fēng)機(jī)失速現(xiàn)象,發(fā)生失速的風(fēng)機(jī)入口風(fēng)壓及流量均小幅度擺動(dòng),從而導(dǎo)致負(fù)壓擺動(dòng)。因?yàn)橐L(fēng)機(jī)的失速問題,運(yùn)行人員不得不維持爐膛出口壓力,爐膛出口正壓運(yùn)行,可能會(huì)導(dǎo)致冷渣器回風(fēng)管、旋風(fēng)分離器出口燒紅,燒漏事故。一方面對(duì)運(yùn)行人員的人身安全造成了嚴(yán)重威脅,另一方面也對(duì)機(jī)組安全運(yùn)行構(gòu)成威脅。
因?yàn)闅饬魉俣仍叫r(shí),沖角就越大,越容易失速,所以運(yùn)行優(yōu)化解決策略之一就是降負(fù)荷時(shí),當(dāng)引風(fēng)機(jī)檔板開度關(guān)小至35%時(shí),需手動(dòng)用手動(dòng)方式緩慢減風(fēng),緩慢調(diào)節(jié)負(fù)壓。實(shí)踐證明采取這一措施可明顯減少引風(fēng)機(jī)失速次數(shù)。
另外,正常引風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí)中,嚴(yán)格調(diào)平,控制兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)電流、風(fēng)量平衡,并經(jīng)常監(jiān)視入口導(dǎo)葉開度與入口風(fēng)壓和煙氣量的關(guān)系,檢查核對(duì)就地風(fēng)煙擋板實(shí)際開度情況。如果發(fā)現(xiàn)任一臺(tái)引風(fēng)機(jī)入口壓力不正常升高大于另一臺(tái)引風(fēng)機(jī)入口壓力,則表明風(fēng)機(jī)可能正進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,有可能發(fā)生失速。可根據(jù)情況增加該引風(fēng)機(jī)負(fù)荷,但同時(shí)應(yīng)防止另一臺(tái)引風(fēng)機(jī)失速。此時(shí)可進(jìn)行吹灰,保持受熱面清潔。定期吹灰,避免尾部受熱面嚴(yán)重積灰,如果已經(jīng)尾部受熱面積灰嚴(yán)重時(shí),不能程控吹灰,可由后入前逐支投入吹灰器。避免大量積灰堵塞煙道。
一旦發(fā)生失速,采取的措施是,增大失速風(fēng)機(jī)出力,直至失速現(xiàn)象消失。但是兩臺(tái)風(fēng)機(jī)出力都比較低時(shí),往往兩臺(tái)風(fēng)機(jī)交替發(fā)生失速。此時(shí)需要適當(dāng)增大一、二次風(fēng)量將爐膛出口壓力,調(diào)整兩臺(tái)風(fēng)機(jī)入口負(fù)壓平衡。正常后,逐漸降低運(yùn)行風(fēng)量,氧量保持5%左右,同時(shí)維持爐膛出口正壓。盡量調(diào)節(jié)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)風(fēng)量及入口風(fēng)壓相平衡。
3.CFB鍋爐結(jié)焦及解決策略
結(jié)焦是威脅循環(huán)流化床鍋爐安全運(yùn)行的一個(gè)重要因素,結(jié)焦一般產(chǎn)生于CFB鍋爐運(yùn)點(diǎn)火或壓火過程中,由于運(yùn)行操作不當(dāng)、燃燒制備系統(tǒng)的選擇不當(dāng)、燃煤中揮發(fā)分含量低等而導(dǎo)致局部或整體溫度超出灰熔點(diǎn)或燒結(jié)溫度,從而發(fā)生結(jié)焦現(xiàn)象。
為防止結(jié)焦的發(fā)生,在鍋爐運(yùn)行過程中,要特別注意合理控制床溫在允許的范圍內(nèi)。同時(shí),運(yùn)行風(fēng)量不低于最小流化風(fēng)量,保持相對(duì)穩(wěn)定的料層厚度。另外要合理控制煤種,盡可能采用揮發(fā)分含量較高,碳含量較低,破碎性能好的褐煤。燃煤碳含量較大,燃燒破碎性差時(shí)嚴(yán)格控制大顆粒的比例。
無論是運(yùn)行中還是點(diǎn)火中,一旦出現(xiàn)結(jié)焦,焦塊就會(huì)迅速增長(zhǎng)。由于燒結(jié)是個(gè)自動(dòng)加速的過程,因此焦塊長(zhǎng)大速度往往越來越快。這樣,及早發(fā)現(xiàn)結(jié)焦并予以清除是運(yùn)行人員必須掌握的原則,因熾熱焦塊相對(duì)容易打碎,即使在運(yùn)行或點(diǎn)火中也能及時(shí)處理。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重結(jié)焦。則應(yīng)立即停爐,實(shí)施打焦和清除小焦塊操作,否則,殘留的小焦塊將對(duì)重新啟動(dòng)后的運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。
4.CFB鍋爐翻床及解決策略
CFB鍋爐運(yùn)行過程中常會(huì)發(fā)生過因翻床而停爐的事故,翻床原因很多,如冷渣機(jī)故障使床壓維持較高,布風(fēng)板綜合壓降特性曲線下降段變陡,一旦風(fēng)量調(diào)整檔板調(diào)節(jié)性能不佳很容易發(fā)生翻床。再如入爐煤或石灰石粒度分布嚴(yán)重偏離設(shè)計(jì),使大顆粒床料過多或爐內(nèi)單側(cè)結(jié)焦容易引發(fā)翻床。
為了防止翻床問題的出現(xiàn),首先應(yīng)維持低床壓運(yùn)行。在靜止床料厚度較小時(shí),布風(fēng)板綜合壓降特性曲線較為平緩,此時(shí)即便調(diào)門調(diào)節(jié)速度不快,一次風(fēng)系統(tǒng)容易保持穩(wěn)定。另外,運(yùn)行中加強(qiáng)監(jiān)視和調(diào)整,保持爐膛兩側(cè)一次風(fēng)量及風(fēng)量擋板開度、二次風(fēng)量、床壓正常??刂埔淮物L(fēng)量偏差和床壓偏差。
若發(fā)現(xiàn)爐膛有翻床現(xiàn)象,應(yīng)立即加大床壓較高一側(cè)一次風(fēng)量,減少另一側(cè)一次風(fēng)量,但應(yīng)注意燃料切除前,單側(cè)一次風(fēng)量的控制,以防止結(jié)焦。調(diào)整過程中切除一次風(fēng)母管壓力自動(dòng),手動(dòng)提高一次風(fēng)母管壓力。
翻床過程中應(yīng)根據(jù)兩側(cè)床壓偏差大小,保持爐膛兩側(cè)一次風(fēng)量偏差,翻床現(xiàn)象消失應(yīng)立即調(diào)平一次風(fēng)量,防止反向翻床發(fā)生。
翻床時(shí)床壓較高側(cè)爐膛一次風(fēng)量上升意味本側(cè)床料已逐步建立流化,而此時(shí)床壓還可能繼續(xù)上升,當(dāng)流化風(fēng)量上升至最小流化風(fēng)量以上且高于另一側(cè)風(fēng)量時(shí),應(yīng)控制其上升幅度及兩側(cè)風(fēng)量偏差,風(fēng)量不應(yīng)高于當(dāng)時(shí)負(fù)荷,對(duì)應(yīng)風(fēng)量過多,兩側(cè)偏差也不應(yīng)過大,并隨差壓偏差減小而減小。翻床現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí),應(yīng)注意一次風(fēng)量變化對(duì)二次風(fēng)量影響,以及二次風(fēng)量對(duì)翻床的影響,可手動(dòng)控制二次風(fēng)量,加大床壓較高一側(cè)二次風(fēng)量,減少另一側(cè)二次風(fēng)量。
5.CFB鍋爐返料裝置堵塞及解決策略
返料裝置是CFB鍋爐的關(guān)鍵部位之一,如果返料裝置突然停止工作,將會(huì)造成爐內(nèi)循環(huán)物料量不足、汽溫、汽壓急劇降低,床溫難以控制,危及鍋爐的負(fù)荷與正常運(yùn)行,這也是CFB鍋爐運(yùn)行過程中比較見的問題。一般返料裝置堵塞由以下兩方面原因產(chǎn)生:一是由于流化風(fēng)量控制不足,二是返料裝置處的循環(huán)灰高溫結(jié)焦。
要及時(shí)發(fā)現(xiàn)返料裝置堵塞、及時(shí)處理,否則,堵塞時(shí)間過長(zhǎng),物料中可燃物質(zhì)可能會(huì)再次燃燒,造成超溫、結(jié)焦,從而增問題的處理難度。一般處理返料裝置堵塞這種問題時(shí),需要先關(guān)閉流化風(fēng),利用排灰管放掉冷灰,然后再采用間斷送風(fēng)的形式投入回料。
6.結(jié)語
受運(yùn)行環(huán)境及人員操作等諸多因素的影響,CFB鍋爐運(yùn)行中還面臨著其它諸多問題,文章只是結(jié)合筆者實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),在實(shí)踐過程中還需從結(jié)構(gòu)優(yōu)化、經(jīng)驗(yàn)積累、方法創(chuàng)新等方面進(jìn)行綜合性的運(yùn)行檢查與維護(hù)。